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Détails du Mot

フェリーむろと (3代)

、港外に脱出しようとした際、突風により操船困難となり防波堤に接触後、浅瀬に乗り揚げた。乗揚により、本船は右舷船底外板に破口を生じ、右舷ビルジキール、両舷プロペラ、右舷プロペラシャフトおよび舵板等を曲損、機関室などに浸水した。乗客122名、乗組員25名は、本船の救命艇と海上保安庁のヘリコプターにより救

Mots Associés

フェリーきかい (3代)

フェリーきかいは、奄美海運が運航するフェリー。現在、就航しているのは2015年竣工の3代目である。 フェリーきかい (2代)の代船として三菱重工業下関造船所で建造され、2015年3月5日に就航した。 鉄道建設・運輸施設整備支援機構の共有建造制度を利用して建造された鉄道・運輸機構との共有船である。 知名航路

むろと (敷設艦・2代)

むろと（ローマ字：JS Muroto, ARC-483）は、海上自衛隊の敷設艦。艦名は室戸岬に由来し、旧海軍の給炭艦「室戸」、先代「むろと」(ARC-482)に引き続いて3代目となる。同型艦はない。 2代目「むろと」(ARC-483)は、先代「むろと」(ARC-482)の老朽化に伴い後継艦として平成21年度に予算が計上され建造された。

むろと (列車)

むろとは、四国旅客鉄道（JR四国）が牟岐線の徳島駅 - 牟岐駅間で運行している特急列車である。 本項では、徳島駅 - 阿南駅間を牟岐線経由で運行していた特急「ホームエクスプレス阿南」（ホームエクスプレスあなん）、および牟岐線の優等列車の沿革についても記載する。

やまと (フェリー・初代)

Maligaya」として就航。 パブリックスペース 案内所 エントランスロビー プロムナード キッズルーム リラックスルーム 供食・物販設備 売店 レストラン 娯楽設備 カラオケルーム ゲームコーナー 入浴設備 展望浴室 シャワールーム [脚注の使い方] ^ 【社長インタビュー】来春、新型2隻が就航　来秋からは5隻体制に

やまと (フェリー・2代)

デラックスシングル（1名×46室） 大浴場・露天風呂 展望ロビー 6階 デラックス（和洋室3名×33室・和室3名×6室） スタンダード洋室（12室） 展望ルーム レストラン 5階 デラックス洋室（通常4名×21室・バリアフリー2名×2室・ウィズペット2名×2室） スタンダード洋室（4室） スタンダード和室（14名×2室）

いしかり (フェリー・3代)

より軽減された。前船で採用された主機関の防振支持、後部船室の浮床構造も継承されており、基本設計段階での振動解析を受けた構造部材の配置により、快適性の向上が図られている。また、航路の特性上、昼間の時間帯も航行することから、可能な限り船室を海側に配置し、展望を確保している。

フェリーせと

、付近の外板に約10mメートルの凹損を生じた。事故発生当時、天候は雨で、風力2の南東の風が吹いていた。事故原因は、本船が旭邦丸を追い越す際に、安全な横距離を取らなかったこと、追越し信号を行わなかったことで発生したが、旭邦丸が右方に変針する際に、右舷後方の見張りを行わずに右転して本船に接近したことも一因とされた。

フェリーとね

フェリーとねは、東九フェリーが運航していたフェリー。後に新日本海フェリーのフェリーしらゆり、大阪国際フェリーの檀皇としても就航した。 関光汽船が設立した東九フェリーの航路開設にあたり、僚船のフェリーてんりゅうとともに幸陽船渠で建造され、1973年12月に東京～小倉（日明）航路へ就航した。

とろとろ

※一※ （副） (1)物がとけて軟らかくなり， 形が半ば崩れたさま。 物がとけこんだりして， 液に粘り気があるさま。 「くず湯の～した舌ざわり」「口に含むと～（と）とける」 (2)浅く眠るさま。 また， 眠気のために意識が薄れてくるさま。 「いつの間にか～（と）していた」「目が～してきた」 (3)火などの勢いが弱いさま。 「土鍋で～（と）煮る」「いろりの火が～と燃える」 (4)ゆっくりと動くさま。 鋭さに欠けるさま。 「～歩く」「～するな， 早くしろ」 ※二※ （形動） {※一※(1)}に同じ。 「～にとける」

むろと (敷設艦)

繊細な操艦が求められるため推進器は可変ピッチフロペラで、艦首と艦尾にはサイドスラスターが装備されている。 他にも海洋観測装置も充実し、精密測深儀、採泥、採水器、測温計、衛星航法装置、オメガ航法、ロランCなどの航法支援装置を装備し、中央管制室に置かれ集中制御がなされルート監視を行なう。

むとうひろし

“「今日からヒットマン」のむとうひろしが新連載、主人公はピアスとスミレ”. コミックナタリー (ナターシャ). (2021年11月4日). https://natalie.mu/comic/news/312418 2021年11月4日閲覧。  むとうひろし EASY COMPANY - 公式ブログ むとうひろし (@YQuPQwZCqa7Kpx7)

神戸丸 (四国フェリー・3代)

本船は衝突約6分前に裕洋丸を確認していたが、左舷45度から方位の変化なく接近する第三船の動向に集中しており、衝突約3分前には、第三船と衝突の危険を感じて、極微速前進として第三船と裕洋丸へ探照灯を照射したが、衝突に至った。事故原因は、本船が動静監視不十分で、衝突回避措置をとらなかったことにより発生したが、裕

とろろ

とろろとは、生の山芋または長芋をすり下ろしたもの。汁物にしてとろろ汁、吸物にして吸いとろ、麦飯にかけて麦とろ、などとして食べられる。とろろを鮪のぶつ切りにかけた料理を山かけといい、山かけ蕎麦や山かけうどんなど、とろろをかけることを山かけと呼ぶものもある。とろ

むろつ

むろつ（ローマ字：JDS Murotsu, MSC-637、YAS-88）は、海上自衛隊の掃海艇。たかみ型掃海艇の8番艇。艇名は室津島に由来する。旧海軍鵜来型海防艦「室津」に次いで日本の艦艇としては2代目。 「むろつ」は、第3次防衛力整備計画に基づく昭和45年度計画掃海艇337号艇として、日立造船

フェリーろっこう

フェリーろっこう（英：FERRY ROKKO）は、宮崎カーフェリーが運航するフェリー。 こうべエキスプレスの代船として内海造船因島工場で建造され、2022年3月30日に進水し支綱切断は河瀨直美が担当した。10月4日に神戸～宮崎航路に就航。 船名は「神戸らしさを感じられる名称」のテーマをもとに公募で決

フェリーとしま

活物資の多くはコンテナで運ばれており、港に到着するたびに、船備え付けのクレーンでコンテナを積み下ろす光景が見られる。港が穏やかな場合は、後部車両甲板からフォークリフトを使って、一気に前部甲板のコンテナを下ろすことがある。 鹿児島本港南埠頭 - 口之島 - 中之島 - 諏訪之瀬島 - 平島 - 悪石島

フェリーながと

フェリーながとは、阪九フェリーが運航していたフェリー。 神田造船所で建造され、1972年9月3日に就航した。 1991年1月22日、ニューながとの就航により引退した。 その後、キプロスのMarlinesへ売却されGRACE Mとなり、クルーズフェリーに改造されパトラ -

とろ

マグロの腹側の肉で， 特に脂肪の多い部分。

フェリー

〖ferry〗 フェリーボートの略。 「カー-～」